ＭＡＶＩＣ	ＢＯＮＴＲＡＧＡＲ	ＦＵＬＣＲＵＭ	ｓｈｉｍａｎｏ	カンパニョーロ	ＧＲＡＶＩＴＹ−ＺＥＲＯ

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新潟で唯一の　『ＭＡＶＩＣプロショップ』

コスミック　カーボンアルティメイト
リアは、振れ取り可能になってます	５１０ｇ（クリック含まず）

もしも、壊れたときは、定価よりちょっとお安く新品に交換（購入）できます。

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Ｋ　１０

ＭＡＶＩＣ　キシリウム　１０周年　記念モデル　Ｋ１０　入荷しました。 １５２，２５０円（税込み） ＤＵＲＡ　ＡＣＥのスプロケットをサービスしたいと思います。 あと数本です。お早めに・・・。 キシリウム　ＳＬ　のリム　が横も肉抜きされ、削られました。 「Limited Edition K10」 ■ キシリウム史上最高の反応性 剛性を保ちつつ、さらに低慣性化：ISM3D 抜群のパワー伝達性：パワーLINK／非常に高密度な290TPI、 イソパルススポークレーシング 回転抵抗の軽減：グリップLINK／デュアルコンパウンド ■ 最高の軽量性／タイヤ＋ホイールで2100g 軽量で高剛性なリム：ISM 3D、Fore・SUPテクノロジー 軽量タイヤ：1本225g 超軽量な構造：マクスタルリム、ジクラルスポーク、カーボン フロントハブ、FTS-Lフリーホイール ■ 10周年限定モデル タイヤとホイールに、同デザインのロゴを採用 ハブとリムに電極加工を採用：剛性を落とさずに、各部を 削ることにより、軽量化を実現 日本限定500セット カラー：ブラック＆シルバー 重量：1470g（ホイールセット）、450g（タイヤペア） 適応：M10、ED11

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Ｒ−Ｓｙｓ　ＳＬ

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コスミックカーボンＳＬ

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コスミックカーボンＳＬＲ

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キシリウムＳＬ
クリンチャー	チューブラー

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コスミック　エリート

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キシリウムＳＬ　プレミアム

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キシリウム　エリート
ブラック	シルバー

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キシリウム　ＥＳ　　チューブラー
実測後輪８８０ｇ（クイックなし・ギアなし）		ホイールケースも派手	実測前輪は、６６０ｇ（クイックレバーなし）	フロントは、カーボン！

ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ

ＢＯＮＴＲＡＧＡＲ　ＸＸＸ　ライト　ホイール （チューブラー）

フロント　５１２ｇ・リア７１２ｇ（クイックなし）
ＯＣＬＶカーボン１１０を使用した１ピース構造により、驚異の制度と強度を実現
軽いです！！！２３０，０００円は、安いと思います。
定価　２３０，０００円（税込）

フルクラムレーシング　ホイール

レーシング１ シルバーTU 在庫あります。

レーシング５

ハイペロン　ウルトラ　TWO

　
軽いです。
前５２０ｇ　後７１０ｇ（クリックなし）

セラミックベアリング採用。グリース不要。音がうるさいときは、潤滑油を・・・ちょっと使用するといいとか・・・。

定価　４８４，０５０円（税込）

シマノ　ＤＵＲＡ−ＡＣＥ（ＷＨ−７８５０ーＣ２４−CL） ８速・９速・１０速対応 リム高　24ｍｍ エアロスポーク クリンチャー
シマノ　ＤＵＲＡ−ＡＣＥ（ＷＨ−７８５０ーＣ２４−ＴＵ） ８速・９速・１０速対応 リム高　24ｍｍ エアロスポーク チューブラー 定価　９万６１４３円 （この写真の状態で　７３０ｇ）
シマノ　ＤＵＲＡ−ＡＣＥ　ディープリム（ＷＨ−７８５０ーｃ５０−ＴＵ） ８速・９速・１０速対応 リム高　５０ｍｍ エアロスポーク チューブラー 定価　１１万６７３９円 （この写真の状態で　８６０ｇ）

シマノ　ＤＵＲＡ−ＡＣＥ（ＷＨ−７８５０ＳＬ）

ロードチューブレスホイール
リム素材　スカンジウム合金
重量　前輪６８０ｇ　後輪８７０ｇ（クイック含まず）
定価　９２，４０９円

ＧＲＡＶＩＴＹ−ＺＥＲＯ　Ｃａｒｂｏｎ　ａｎｄ　Ｋｅｖｌａｒ　　Ｗｈｅｅｌｓ

前輪６１０ｇ・後輪８２０ｇ（クリックなし）

クイックレバー ハブグリース バルブエクステンション ニップル回し 専用ブレーキパッド　 が付属します。

これがすごい！通常のハブでは、らちぇっとのがひっかかるまで、必ず時間がかかってロスがあります。
このハブは、ペダルを踏んだ瞬間にラチェットがひっかかってトルクのロスがなく、固定ギアと似た感触です。
ラチェットタイプでは、ないのでラチェット音がほとんど聞こえません。
リムのブレーキ面は、『バサルトファイバー』（溶岩からできた特に熱に強い繊維）が使われています。